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斜塔瞭望-中國電影文化1978-1998

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斜塔瞭望-中國電影文化1978-1998

人氣蠻不錯的,是本不錯的藝術設計﹐剛出版的時候我就已經在看了

斜塔瞭望-中國電影文化1978-1998

  • 出版社:遠流

    新功能介紹

  • 出版日期:1999/10/16
  • 語言:繁體中文


內容的每一個細節卻真的不錯,看完有一種說不出的感動,內容精彩!

藝術設計斜塔瞭望-中國電影文化1978-1998全書的內容大意

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商品訊息功能:

第四代電影藝術家是失去了神話庇護的一代。他們登場於新時期大幕將啟的時代,他們的藝術是掙脫時代紛繁而痛楚的現實/政治,朝向電影藝術的純正、朝向藝術永恒的夢幻母題的一次「突圍」。他們貢獻於影壇的是一种藝術氛圍,憂傷而又欣悅。那是在掉頭不顧而去之前,對「文革」時代、逝去的社會災難與心靈廢墟的最後一瞥深情而悠長的注視。這使他們所選取的姿態,在某种意義上,成了背對著歷史、現實與大眾的姿態,使他們的藝術成了一種斜塔式的藝術,使他們對社會與自我的關注歷史地成了「在傾斜的塔上的瞭望」。 八○年代的中國電影藝術與八○年代的中國社會生活的重要相關之處,不在於一種經濟/生產、再生產的事實,而在於一個共同的的記憶夢魘與心理參數:文化大革命的歷史事實與歷史表述。在第五代的藝術中,文化大革命的歷史呈現為一個巨大的「在場的缺席」。第五代的藝術是子一代的藝術,文化大革命的歷史規定他們痛苦地掙扎在無法撼動的父子秩序與無「父」的文化事實之間。於是,八○年代,中國第五代的藝術便成了一種超越歷史/文化裂谷、而終於陷落的斷橋式的藝術,使他們創造一種全新的語言與歷史表述的努力成了子一代的精神流浪的傳記。 在九○年代幕啟時分的短暫沉寂之後,脫穎而出的是一道且陌生且稔熟、危機四伏且生機勃勃的文化風景線。間或是為八○年代精英主義所遮蔽的邊緣文化顯影;更重要的是,八○年代末為劉小楓君預言為「遊戲的一代」人,以並非遊戲的姿態與方式全線登場。然而,這些呈現於文化鏡城之間,出演於雙重或多重舞台之上的劇目,不斷為縱橫交錯的目光所撕裂,又不斷地為某種權力話語所整合,成為不斷被文化命名的樂觀之帆所借重、所掠過,卻拒絕承載的文化現實。所謂影壇「第六代」便是這九○年代的一處霧中風景。









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內容來自YAHOO新聞

「機車APP」共乘 學生兼職當司機

為了節省時間跟金錢,大學共乘文化興盛,像是文化大學就有共乘臉書專頁,媒合學生一起搭車。現在還有淡江學生研發叫機車的APP,延攬大學生兼職當司機。機車隨叫隨到,機動性高加上低廉收費,讓APP上架2個月,就有200多趟的叫車紀錄。

沒看錯!是機車不是計程車,有6名淡江年輕人,體會上學通勤困擾,研發出叫機車APP,召募學生加入當車手兼職。使用者只要設置上下車地點,APP就能幫你叫車、試算價格,隨叫隨到。

App創辦2個月下來,已經媒合200次車趟。實際比一比,淡水捷運站到淡江大學,公車15元,計程車要120元,叫機車40元,只要10分鐘最省時。方便,但機車安不安全?出車禍又該怎麼辦?

依現行法規,機車叫車無法可管,還得繼續觀望。其實類似的共乘概念,機車APP不是首例,像是文化大學早有共乘臉書專頁,學生可以相約一起叫車上山,既省錢又省時,偏遠校區上課辛苦,各種idea紛紛出籠,學生共乘商機正夯。(民視新聞王暐婷、吳偉韶新北市報導)

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機車app-共乘-學生兼職當司機-051624057.html

















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